بيع واشتري مجاناً
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح:
  • إضافة إعلانك مجاناً
  • إضافة عدة صور لإعلانك
  • تواصل مع البائع عن طريق التعليقات
  • يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد

سيارات بيجو 306 مستعملة للبيع في الأردن

1 - 30 نتيجة من 40
تابعنا على
هل تود حفظ معطيات البحث؟ احفظ نتائج البحثالبحوث المفضلة

تمّ حفظ نتيجة بحثك!

سيصلك تنبيهات عبر بريدك الإلكتروني في حال توافقت الإعلانات مع بحثك

لإدارة نتائج بحثك المفضلة وتنبيهات البريد الإلكتروني:
  • 1. ادخل إلى حسابك
  • 2. اضغط على قائمة المفضلة الموجودة في أعلى الصفحة الرئيسية للسوق المفتوح
  • 3. اختر نتائج البحث المفضلة
تمّ حفظ البحث الذي أدخلته. الرجاء التحقق من قائمة نتائج البحث المفضلة
تم حفظ نتيجة بحثك في المفضلة

بيع كل شئ على السوق المفتوح

أضف إعلان الآن

تاريخ بيجو 306 السيارة العائلية الصغيرة

سيارات الصانعة الفرنسية بيجو ليست كغيرها من السيارات الموجودة في السوق العالمية نظراً لكونها تخضع لعملية إنتاج تبدأ وتنتهي خلال فترة محددة، ليظهر بعدها سيارة أخرى من نفس السلسلة أحدث تصميماً وتقنياً من حيث الداخل والخارج تنافس بها الإصدارات الأخرى المشابهة ذات العلامات التجارية المختلفة.

ولهذا السبب فهنالك الكثير من السيارات التي أنتجتها الشركة الفرنسية وبالرغم من أن معظمها لم يتجاوز فترة إنتاجه الـ 10 أو 15 سنة، إلا أنها كانت ذات تأثير كبير على خط الإنتاج والسلسلة التي تنتمي إليها، مثل سيارة بيجو 306 التي تمّ تصنيفها ضمن مجموعة السيارات العائلية صغيرة الحجم التي أنتجتها الشركة في الفترة ما بين عام 1993 وحتى عام 2002.

أهم المعلومات حول بيجو 306

حملت سيارة بيجو 306 التي حلّت محلّ شقيقتها بيجو 309 الكثير من التحديثات والتغييرات الجمالية من أجل إثبات نفسها في السوق العالمية ومنافسة السيارات الأخرى، وقد بيع ما يقارب الـ 2 مليون و 900 ألف وحدة منها منذ بداية إنتاجها وحتى تاريخ إيقافها.

وقد ظهرت هذه السيارة بأربعة أشكال خلال فترة إنتاجها التي امتدت 90 سنوات، وهي: الهاتشباك إما بثلاث أبواب أو خمسة أبواب، الصالون بأربعة أبواب، الستيشن واجن بخمسة أبواب، والكاربوليت (الكشف) ببابين.

بدأت شركة بيجو بصناعة وتطوير هذه السيارة بين الفترة 1990 وحتى 1992 ليتم إطلاقها عام 1993، وقد تمّ بناء بيجو 306 على منصة Citroën ZX.

مرّت عملية إنتاج سيارة بيجو 306 بثلاثة مراحل، هي:

  1. المرحلة الأولى من بيجو 306

أُطلق على المرحلة الأولى من هذه السيارة اسم N3 والذي تمّ إطلاقها في في عام 1993 كموديل لعام 1994، وقد توفرت السيارة بعدة موديلات هي: Genoa، XSS، XT، XRdt، XLd ، ومن ثم تمّ إضافة موديلات أخرى مثل الـ S16، XSi و GTI-6.

في هذه المرحلة والتي استمرت حتى عام 1997 توفر عدد كبير من المحركات ومنها ما يعمل بالبنزين ومنه ما يعمل بالديزل، وفيما يتعلّق بمحركات البنزين، فيه:

أما محركات الديزل، فكانت كالآتي:

  1. المرحلة الثانية من بيجو 306

في عام 1997 أطلقت بيجو الجيل الثاني من سيارتها الـ 306 والتي حصلت على عدد من التجديدات سواء من الداخل أم الخارج وأُطلق عليها ام N5، كما ظهرت في هذا الجيل نسخة الستيشن واجن من بيجو 306 والتي لم تكن موجودة في الجيل الأول.

وخلال هذه المرحلة التي أًسدل الستار عليها في عام 1999 تمّ طرح موديلات جديد بدلاً من تلك الموجودة سابقاً، وهي: L، LX و GLX، في حين بقيت موديلات الـ XS وXSi  و GTI-6 كما هي مع تحديثات بسيطة عليها.

المحركات أيضاً كانت مشمولة ضمن عملية التجديد في هذه المرحلة، وكانت على النحو التالي:

محركات البنزين:

محركات الديزل:

  1. المرحلة الثالثة من بيجو 306

تجديدات وتحديثات داخلية وخارجية أخرى حصلت عليها بيجو 306 في المرحلة الثالثة من تاريخ إنتاجها والتي بدأت عام 1999 وانتهت عام 2002. وقد توفر في هذا الجيل عدة خيارات من المحركات التي تعمل إما بالبنزين أو الديزل.

محركات البنزين:

محركات الديزل:

شكرا لك على ملاحظاتك أو إقتراحاتك

أرسل ملاحظاتك لنا

نوع الملاحظة:
إختر نوع الملاحظة حتى نتمكن من مساعدتك

سجل الان ليتم التواصل معك

962

لقد تم تقديم طلبك بنجاح. سوف يقوم فريقنا بالاتصال بك قريبا من أجل المضي قدما في الخطوات التالية.