بيع واشتري مجاناً
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح:
  • إضافة إعلانك مجاناً
  • إضافة عدة صور لإعلانك
  • تواصل مع البائع عن طريق التعليقات
  • يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد

سيارات فورد إكسبلورر مستعملة للبيع في الأردن

1 - 30 نتيجة من 196
تابعنا على
هل تود حفظ معطيات البحث؟ احفظ نتائج البحثالبحوث المفضلة

تمّ حفظ نتيجة بحثك!

سيصلك تنبيهات عبر بريدك الإلكتروني في حال توافقت الإعلانات مع بحثك

لإدارة نتائج بحثك المفضلة وتنبيهات البريد الإلكتروني:
  • 1. ادخل إلى حسابك
  • 2. اضغط على قائمة المفضلة الموجودة في أعلى الصفحة الرئيسية للسوق المفتوح
  • 3. اختر نتائج البحث المفضلة
تمّ حفظ البحث الذي أدخلته. الرجاء التحقق من قائمة نتائج البحث المفضلة
تم حفظ نتيجة بحثك في المفضلة

بيع كل شئ على السوق المفتوح

أضف إعلان الآن

تاريخ ومواصفات طراز فورد إكسبلورر

منذ بدايتها وحتى يومنا هذا استطاعت علامة فورد التجارية أن تحقق انتشاراً واسعاً في مختلف أنحاء العالم، وأن تلبّي تطلعات المستخدمين أينما وجدوا وبالمواصفات التي يرغبون بالحصول عليها من خلال طرحها لعدد كبير من فئات وطرازات وأنواع سيارات تعمل من أجل ذلك.

ولأن فورد الشركة الأمريكية المتخصصة في صناعة السيارات واحدة من أهم كبرى الشركات العالمية، فإنها تركّز دائماً على تحقيق الأداء العالي والقوة والرفاهية والأمان في سياراتها. وهذا هو الحال في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات "إكسبلورر" التي تنتجها الشركة منذ عام 1990 ولا تزال كذلك حتى يومنا هذا.

ظهرت فورد إكسبلورر في بدايتها بديلاُ عن طراز برونكو 2 السابق، لتجسد بشكلها وقدرتها ومواصفاتها دورها الفعّال في تحويل سيارات الدفع الرباعي من سيارات للاستخدامات الخاصة إلى سيارات ذات طابع رياضي متعددة الاستخدامات ولها شعبية واسعة.

مقارنة بشقيقاتها الأخريات فإن فورد إكسبلورر أصغر حجماً من فورد إكسبدشن وأكبر من فورد إسكيب وتتشابه بشكل كبير مع فورد إيدج على اختلاف قاعدة العجلات والسعة الركابية.

خمس أجيال من فورد إكسبلورر

مرّت هذه السيارة منذ بداية ظهورها للمرة الأولى في عام 1990 وحتى وقتنا الحالي في خمس أجيال أضافت فيها الشركة الأمريكية المصنعة الكثير من التعديلات والتحسينات والتغييرات عليها. وفيما يلي تفاصيل أكثر حول كل جيل على حدة:

  1. الجيل الأول (1991 - 1994)

كشفت شركة فورد عن الجيل الأول من سيارة إكسبلورر في عام 1990 كموديل لعام 1991، وقد أتت بتصميمين للهيكل؛ إما ببابين أو أربعة أبواب. كما كانت تعمل السيارة إما بنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي الذي تمّ تجهيزه.

وفيما يتعلّق بمحرك هذا الجيل، فقد تمّ تزويد فورد إكسبلورر بمحرك V بست أسطوانات سعة 4.0 لتر يولّد قوة تبلغ 155 حصان، ومرتبط مع ناقل حركة أوتوماتيكي من طراز A4LD مكوّن من أربع سرعات، أو يدوي من طراز M5OD مكوّن من خمس سرعات.

  1. الجيل الثاني (1995 – 2001)

شهد الجيل الثاني من سيارة فورد إكسبلورر الذي ظهر في عام 1995 وسُمي بطراز XLS العديد من التعديلات الداخلية والخارجية، والتي ارتأت الشركة الصانعة القيام بها من أجل تحسين أداء هذه السيارة الرائعة وتلبية تطلعات المستخدمين ومواكبة متطلبات العصر.

فعلى صعيد التصميم الخارجي حصلت إكسبلورر على تصميم جديد أكثر انسيابية من السابق، وتّم استبدال الحواف المستقيمة بأخرى دائرية الشكل، إضافة إلى إعادة تصميم المصد الخلفي والمصابيح الخلفية.

أما من الداخل سواء في المقصورة الأمامية أم الخصائص الميكانيكية، فقد حصلت السيارة على محرك جديد إضافة إلى المحرك السابق ذو الست أسطوانات، وأتى المحرك الجديد بثماني أسطوانات وسعة 5.0 لتر وهو متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من طراز R70W4 رباعي الدفع. إضافة إلى إعادة تصميم مقاعد الجلوس على مدار أكثر من عام من موديلات هذا الجيل.

كما توفر نظام الدفع الرباعي في هذه السيارة بثلاثة وضعيات، هي: الأول للقيادة العادية عالية السرعة على العجلتين الخلفيتين، الثاني دفع رباعي تلقائي، والثالث للقيادة خارج الطرق بسرعات منخفضة على العجلات الأربع.

  1. الجيل الثالث (2002 – 2005)

ظهر الجيل الثالث من فورد إكسبلورر في عام 2002 وقد أضافت الشركة الأمريكية في هذا الجيل العديد من التحسينات من ناحية التصميم والسعة الركابية وقوة المحرك وثبات السيارة على الطريق. وقد اقتصرت هذه التحسينات على إصدار إكسبلورر ذو الأربعة أبواب فقط، في حين أن الإصدار ذو البابين بقي على ما هو عليه منذ الجيل السابق إلى أن تمّ إيقافه في عام 2003.

من ناحية التصميم الخارجي أعادت فورد تصميم سيارتها الإكسبلورر في جيلها الثالث، أما من الداخل فقد أضافت للسيارة صفاً ثالثاً من المقاعد لتتسع بذلك لـ 7 ركاب بدلاً من 5 ركاب كما كانت عليه في الجيلين السابقين.

فيما زوّدت السيارة في هذا الجيل بمحرك أساسي بست أسطوانات سعة 4.0 لتر يولد قوة 210 حصان و 344 نيوتن / متر من عزم الدوران. إضافة إلى محرك بثماني أسطوانات سعة 4.6 لتر يولّد قوة 239 حصان و 382 نيوتن / متر من عزم الدوران. وكلا المحركين يرتبطان بناقل حركة يدوي.

تم تزويد الجيل الثالث المزود بنظام تعليق خلفي مستقل تماماً لكل عجلة يعمل على راحة السيارة وثباتها على الطريق.

  1. الجيل الرابع (2006 – 2010)

في عام 2006 طرحت فورد الجيل الرابع من طراز إكسبلورر والذي حمل في طيّاته عدداً من التعديلات طالت التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية ونظام التعليق الخلفي، كما أصبحت بعض الميزات الإضافية السابقة أساسية في طراز القاعدة.

من ناحية المحرك بقيت مواصفاته في هذا الجيل على كانت عليه في الجيل السابق، بنفس الخيارين؛ إلا أنه تمّ ربط المحرك ذو الثماني أسطوانات بناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات.

وقد أنتجت الشركة الأمريكية في هذا الجيل فئة بيك أب جديدة من إكسبلورر أُطلق عليها اسم إكسبلورر أدفانس تمّ بناؤها على قاعدة عجلات ذات حجم أطول.

  1. الجيل الخامس (2011 – حتى الآن)

عملت فورد في هذا الجيل على تحقيق تعديلات جذرية كبيرة على سيارة إكسبلورر شملت قاعدة العجلات والشكل الخارجي والمحرك وناقل الحركة ونظام التعليق والمقصورة الداخلية أيضاً. فضلاً عن الأبعاد التي زاد حجمها وعن تقليل استهلاك الوقود فيها.

بُني هذا الجيل من إكسبلورر على قاعدة عجلات من نوع D4 وهي نسخة معدلة من النظام الأساسي D3. كما أنها حصلت على تصميم جديد كلياً أكثر قوة وأكثر شبابية، من حيث الشبك الأمامي الجديد والأضواء المسحوبة إلى الجوانب والمتصلة بالصادم الأمامي الذي يحتوي على أضواء ضباب دائرية مزينة بالكروم.

إضافة إلى انسيابية تصميم الأبواب التي تؤكد على هوية السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، ناهيك عن المرايا الجانبية رياضية التصميم.

المقصورة الداخلية في هذا الجيل تمّ تزويدها بالعديد من أنظمة الأمان والسلامة والترفيه الحديثة التي تُحاكي تطلعات المستخدمين كافة.

شكرا لك على ملاحظاتك أو إقتراحاتك

أرسل ملاحظاتك لنا

نوع الملاحظة:
إختر نوع الملاحظة حتى نتمكن من مساعدتك

سجل الان ليتم التواصل معك

962

لقد تم تقديم طلبك بنجاح. سوف يقوم فريقنا بالاتصال بك قريبا من أجل المضي قدما في الخطوات التالية.