بيع واشتري مجاناً
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح:
  • إضافة إعلانك مجاناً
  • إضافة عدة صور لإعلانك
  • تواصل مع البائع عن طريق التعليقات
  • يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد

سيارات فورد اكسبيديشن مستعملة للبيع في الأردن

1 - 26 نتيجة من 26
تابعنا على
هل تود حفظ معطيات البحث؟ احفظ نتائج البحثالبحوث المفضلة

تمّ حفظ نتيجة بحثك!

سيصلك تنبيهات عبر بريدك الإلكتروني في حال توافقت الإعلانات مع بحثك

لإدارة نتائج بحثك المفضلة وتنبيهات البريد الإلكتروني:
  • 1. ادخل إلى حسابك
  • 2. اضغط على قائمة المفضلة الموجودة في أعلى الصفحة الرئيسية للسوق المفتوح
  • 3. اختر نتائج البحث المفضلة
تمّ حفظ البحث الذي أدخلته. الرجاء التحقق من قائمة نتائج البحث المفضلة
تم حفظ نتيجة بحثك في المفضلة

بيع كل شئ على السوق المفتوح

أضف إعلان الآن

فورد اكسبيديشن تحظى بمكانة مرموقة

عند الحديث عن التاريخ الإنتاجي لصانعة السيارات الأمريكية "فورد" فلا بدّ وأننا نعلم بأن هذه الشركة ذات الباع الطويل في مجال إنتاج السيارات تمتلك ظاهراً يطابق باطنها؛ أيّ أن ما تستند عليه من مبادئ ومقاييس وأفكار مبتكرة هي بالفعل مطبقة على أرض الواقع على شكل مواصفات ومميزات عالية الجودة تتسم بها تلك السيارات التي تحمل علامتها التجارية المعروفة عالمياً والحاضرة في مختلف الأسواق بمختلف الفئات والطرز والأنواع والموديلات.

ومن مميزات هذه الشركة أيضاً أنها اتخذت لها خط إنتاج واضح وذو سمعة طيبة في مجال سيارات الدفع الرباعي التي يزداد الطلب عليها مع مرور الوقت، ومن هذه السيارات نذكر لكم سيارة فورد اكسبيديشن التي بدأت مسيرتها في عام 1996 بديلاً عن سيارة فورد برونكو السابقة.

حول سيارة فورد اكسبيديشن

قدمت الشركة الأمريكية سيارة الاكسبيديشن للمرة الأولى في عام 1997 حيث تمّ بناؤها على هيكل فورد F-150، ولم تقتصر على ذلك بل تشاركت مع تلك الأخيرة بناقل الحركة والتقنيات وأنظمة التحكّم الداخلية وأنظمة السحب.

وقد احتلت اكسبيديشن مكانة متوسطة بين شقيقتها الأصغر منها حجماً وهي إكسبلورر والأكبر منها حجماً وهي سيارة إكسكورجيون منذ بدايتها وحتى عام 2005، حيث أصبحت بعد ذلك ضمن فئة شاحنات فورد العائلية. كما تتوافر هذه السيارة بموديلين الأول ذو قاعدة العجلات القصيرة (الحجم العادي)، والثاني ذو قاعدة العجلات الطويلة (EL).

أربعة أجيال من فورد اكسبيديشن

تمّ إنتاج أربعة أجيال من سيارة فورد اكسبيديشن حتى الآن، وفيما يلي تفاصيل أكثر حول كل جيل منها:

  1. الجيل الأول من فورد اكسبيديشن

بدأ الجيل الأول من فورد اكسبيديشن في أواخر عام 1996 كموديل لعام 1997 واستمر حتى عام 2002، وقد أطلق عليه اسم UN93. زوّدت سيارات هذا الجيل بمحرك بخيارين؛ الأول محرك من ثماني أسطوانات سعة 4.6 لتر يولد قوة 215 حصان أصبحت فيما بعد تساوي 230 حصان، وهو مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 4 سرعات. أما المحرك الثاني هو ثماني الأسطوانات سعة 5.4 لتر يولّد قوة 230 حصان أصبحت فيما بعد تساوي 260، وهو مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.

  1. الجيل الثاني من فورد اكسبيديشن

طرحت فورد الجيل الثاني من سيارة اكسبيديشن في أوائل عام 2003 ليستمر ثلاث سنوات وتحديداً حتى أواخر عام 2006. زوّدت موديلات هذا الجيل على اختلافها بنظام تعليق منفصل لتصبح بذلك أول سيارة دفع رباعي/خلفي رياضية كبير الحجم تعمل بنظام مستقل.

وقد زوّدت موديلات الجيل الثاني من هذه السيارة بثلاث خيارات من المحرك ثماني الأسطوانات: الأول سعة 4.6 لتر بـ 16 صمّام يولّد قوة 232 حصان و 395 نيوتن.متر من عزم الدوران، والثاني سعة 5.4 لتر بـ 16 صمّام  يولّد قوة 260 حصان و 475 نيوتن.متر من عزم الدوران، والثالث سعة 5.4 لتر بـ 24 صمّام يولّد قوة 300 حصان و 495 نيوتن.متر من عزم الدوران.

وترتبط جميع هذه الخيارات من المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 4 سرعات. وقد استمر هذا الجيل حاضراً حتى عام 2006.

  1. الجيل الثالث من فورد اكسبيديشن

أنتجت شركة فورد هذا الجيل الذي يأتي ثالثاً في سلسلة أجيال طراز اكسبيديشن في أواخر عام 2006 لتطرحه في عام 2007 ليستمر حتى موديل عام 2017، وقد جاء محمّلاً بالكثير من التحديثات الداخلية والخارجية التي شكلّت بوجودها فارقاً واضحاً على التصميم والتقنيات الميكانيكية و الديناميكية للسيارة، كما تمّ إنتاج موديل جديد من اكسبيديشن مبني على قاعدة عجلات طويلة تُسمى بـ EL.

زوّد هذا الجيل بثلاث خيارات من المحرك، أتت على النحو التالي:

وجميع هذه المحركات ترتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات.

  1. الجيل الرابع من فورد اكسبيديشن

كشفت الصانعة الأمريكية في أواخر عام 2016 عن موديل اكسبيديشن 2018 الذي اعتُبر إنطلاقة للجيل الرابع من هذه السيارة، حيث حصلت السيارة على تعديلات طفيفة على الواجهة الأمامية، كما تمّ إنهاء عمل المحرك ذو الثماني أسطوانات وإضافة محرك ذو شاحن توربيني ثنائي سعة 3.5 لتر مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 10 سرعات.

أما من الداخل فقد غيّرت فورد تصميم كلاً من المقود والعدادت والكونسول الوسطي.

هذا الجيل الجديد طرُح حديثاً ومن المتوقع أن يحقّق نجاحاً أكبر في مسيرة فورد اكسبيديشن.

شكرا لك على ملاحظاتك أو إقتراحاتك

أرسل ملاحظاتك لنا

نوع الملاحظة:
إختر نوع الملاحظة حتى نتمكن من مساعدتك

سجل الان ليتم التواصل معك

962

لقد تم تقديم طلبك بنجاح. سوف يقوم فريقنا بالاتصال بك قريبا من أجل المضي قدما في الخطوات التالية.